清远母线槽厂家

<p ><img src="https://image.sjwj.com/image/202107/2021073110433427640.jpg" alt="" /><img src="https://image.sjwj.com/image/202107/2021073110433633664.jpg" alt="" /><img src="https://image.sjwj.com/image/202107/2021073110433478647.jpg" alt="" /><img src="https://image.sjwj.com/image/202107/2021073110433456643.jpg" alt="" /><img src="https://image.sjwj.com/image/202107/2021073110433582654.jpg" alt="" /><img src="https://image.sjwj.com/image/202107/2021073110433498649.jpg" alt="" /><img src="https://image.sjwj.com/image/202107/2021073110433520651.jpg" alt="" /></p><p ></p><p>选择比埃斯斯的四大理由<br />1.原厂设计<br />MM Powerplus独特的导线和散热片设计使母线槽更加精巧。因可容纳更高的电流量的优点。<br />2.高安全性<br />导线采用高纯度铜，大截面精益制造水平，提供 高品质产品，实现电力安全配送。<br />3.低噪环保<br />在设计上由于导体及绝缘体由外肯紧密包裹，因此通电之后几乎不会产生噪音。材料采用杜邦绝缘聚酯薄膜，单层耐压12K以上，阻燃性能符合国际标准要求，是IEC使用的安全环保材料。<br />4.安装容易<br />链接位的简单构造及制造上的高度使安装简易，这点在空间有所限制的情况下显得更为重要。<br /><p ><img src="https://image.sjwj.com/ShopPic/202107/2021073110564580933.jpg" /></p>比埃斯斯母线槽的服务优势<br />7X24小时服务体系，让您在任何时候对配电系统方案有疑问时，我们都能 时间为您解决，保障客户利益。<br />我们拥有的服务团队，分别为设计、生产、销售、安装服务等。<br />多年来，给大型工程项目设计配电系统方案，树立众多工程案例<br /><p ><img src="https://image.sjwj.com/ShopPic/202107/2021073110564595937.jpg" /></p></p><p><b>不同材料截面空气型母线槽的应用分析</b></p><p >母线槽由于采用高强度陶瓷作为隔相材料使其能承受较强的电动应力和热应力。空气型母线槽属结构，其防护等级可达IP54。检查所有母线槽接头连接螺栓及导电体接触部分是否有松动现象。防止因松动产生的阻值而使接头产热现象。空气型母线槽作为第三代母线槽产品，它综合空气型母线与密集型母线槽的结构特点，即导电母排经包扎后，加隔相垫块相相位铜排隔开，起到双重绝缘的作用。空气型母线槽价格实惠、使用安全；其不足之处是机械强度差，防护等级尚不能使用环境的需要。空气型母线槽除了导电排本身具有绝缘层外，各相线之间还有一定的空气介质绝缘。空气型母线槽选择与应用不同的环境条件下，应考虑选择不同类型和材料的母线槽,此外，对各种母线槽，通常应按 大工作电流选择母线槽截面。并按通过 大短路电流条件下，校验母线槽的短时热稳定性和动稳定性。由于导体存在电阻和多导体接近时交流电流趋表效应等因素影响，母线槽通过电流时会引起发热。铜、铝质裸母线槽工作时的发热允许温度均为70℃，但当其接触面处具有锡的可靠覆盖时，则允许温度到85℃。受此发热允许温度的限制，不同材料、截面的母线槽给出了相应的允许电流值，选择空气型母线槽截面时，应使母线槽实际的 大工作电流小于所选截面母线槽的允许电流值。在年均负荷较大、导体和母线槽校长的情况下，通常按经济电流密度法选择母线槽。经济电流密度是综合考虑母线槽损耗、母线槽和附属设备的年维修费与折旧费为 情况下，此时母线槽单位截面积流过的电流。</p><p ><img src="https://image.sjwj.com/ShopPic/202107/2021073110580527666.jpg" /></p><p><b>母线槽用配件有哪些</b></p><p >母线槽附件有插接箱套件、插接口、连接器、弯头、法兰端、电缆进线箱、母线端封、水平支架、弹簧支架、软连接、变容节、三通（T接）、弯头（水平与垂直）、伸缩节。母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式，它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑，然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在昭和29年(即1954年)，自那以线槽了发展。如今在高屋建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。</p><script>var _hmt = _hmt || [];(function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "hm.baidu/hm.js?cd1719831d445c53c479abac011e52d3"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s);})();</script>